Показать еще Скрыть

Аугуст Хорьх: от компании Horch & Со до создания Audi

Аугуста Хорьха считают одним из тех, кто стоял у истоков немецкой автомобильной промышленности. Он внес значительный вклад в развитие автотранспорта: Хорьх предложил разместить кресло водителя в левой части кузова, а также начал использовать сверхпрочные виды стали и карданную передачу.

В 1899 году он основал компанию Horch & Со, которая занималась выпуском автомобилей. В следующем году мир увидело первое авто Хорьха. Компания начала активно развиваться и уже через 2 года выпустила Horch Model 2, а затем – Horch Model 4.

Однако из-за одной крупной неудачи создатель фирмы должен был покинуть свое детище. Но Хорьх решил не останавливаться, а продолжил развиваться в автомобильной сфере. Так появилась компания Audi, которая в результате преобразований, предстала перед нами в таком виде, в котором мы ее знаем. Она была создана в результате объединения 4-х фирм, которые занимались выпуском мотоциклов и автомобилей. Долгое время Хорьх думал над названием нового проекта. Но все решил случай. Однажды десятилетний внук близкого друга Хорьха сказал: «На латыни ваша фамилия звучит как Audi». И тогда инженера осенило. Слово, которое произнесли на мертвом языке, в один момент все изменило. Использовать свою настоящую фамилию Хорьх не мог, а новое звучание будто открыло для него будущие перспективы.

Откладывать дело в долгий ящик инженер не стал и уже в 1910 году приступил к производству. Вдохновленный своими идеями, Хорьх хотел поскорее представить миру автомобиль нового бренда. Первая модель Audi называлась «10/22 А». Ее тираж составлял 137 экземпляров. Но несмотря на это, автомобиль положил начало развитию одного из самых успешных автобрендов мира.

После этого компания начала успешно выпускать машины и участвовать в гонках, пережила кризис, возрождение и смену руководства, а также создала легендарный полный привод Quattro. Сегодня Audi – это успешная компания, которая не только выпускает традиционные автомобили, но и стремительно завоевывает сферу экологического транспорта.

Курс на экологичность: электрокары Audi

Ответственные немецкие производители никогда не оставались в стороне от экологических проблем и важных вопросов, касающихся загрязнения атмосферы. Audi не была исключением. Компания выпускала сверхсовременные двигатели, которые потребляли минимум топлива и соответствовали стандартам контроля выброса вредных элементов в атмосферу. Но этим все не ограничивалось. Руководство Audi решило создать автомобиль, который смог бы работать на электроэнергии. Для этого, в первую очередь, компания начала изучать модели конкурентов. После этого с помощью собственных технических наработок Audi совершила свой первый прорыв в сфере экологического транспорта. В 2005 году на автосалоне во Франкфурте компания представила Audi Q7 – свой первый гибрид. У него был мощный бензиновый двигатель, а также дополнительный электрический. Кроме того, эта модель Audi была оснащена цифровой приборной панелью, светодиодными фарами, дополнительным экраном над центральной консолью, мультифункциональным рулем. Именно с этого автомобиля началось освоение новой экологической отрасли.

Следующий шаг компании – демонстрация на автосалоне во Франкфурте прототипа Audi в кузове R8, который полностью работал на электрической тяге. Эту модель оборудовали литий-ионным аккумулятором с дальностью пробега – 248 км. Максимальная скорость, которую мог развивать автомобиль, была 200 км/ч. Такое ограничение позволяло сэкономить электроэнергию (ее трата на больших скоростях очень высокая). Единственным минусом электромобиля Audi R8 была длительная зарядка.

Первую серийную модель Audi A3 E-tron Plug-in Hybrid представили в 2013 году во Франкфурте. У гибрида были аккумуляторные батареи с запасом хода – 50 км, а разгоняться он мог до 220 км/ч. На сегодняшний день данная модель является главным представителем компании Audi на рынке серийных авто.

В скором будущем должны выйти новые электромобили Audi. Скорее всего, электрокары будут выполнены в кузовах A3 и Q7. После этого копания хочет расширить ассортимент на все кузова бренда, включая кроссоверы Q3 и Q5, а также седаны A4 и A6.

Модельный ряд Audi

Популярные модели Электрических автомобилей