Audi Q7 E-tron Quattro

Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-0
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-1
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-2
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-3
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-4
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-5
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-6
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-7
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-8
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-9
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-10
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-12
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-13
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-14
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-15
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-16
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-17
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-18
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-19
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-20
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-21
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-22
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-23
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-24
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-25
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-26
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-27
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-28
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-29
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-30
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-31
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-32
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-33
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-34
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-35
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-36
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-0
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-1
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-2
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-3
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-4
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-5
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-6
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-7
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-8
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-9
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-10
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-exterior-11
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-0
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-1
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-2
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-3
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-4
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-5
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-6
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-7
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-8
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-9
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-10
Audi Q7 E-tron Quattro-interior-11

Характеристики

Марка Audi
МодельQ7 e-tron
Тип кузоваВнедорожник
Вид Плагин-гибридный
Двигатель Дизельный + Электрический
Мощность электродвигателя127л.с./94 кВт
Батарея17.3 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 56 км
Время зарядки (220В/380B/DC) 2.5 ч./ - / -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 6.2 c
Максимальная скорость 230 км/ч

Плагин-гибридная модель в семействе Q7

 

Audi Q7 E-Tron Quattro является первым в мире TDI-плагин-гибридом с quattro-приводом и в то же время первым плагин-гибридом с дизельным двигателем от компании Audi. Это практичный автомобиль, выполненный в кузове внедорожник, который был создан на базе второго поколения модели Q7. Плагин-гибридная модель Audi Q7 – это сочетание уникального характера, эффективного расхода топлива и экологичности. Его дебют состоялся весной 2015 года на автосалоне в Женеве. В серию автомобиль вышел весной 2016 года.

 

Дизайн и интерьер модели

 

Для дизайна этого автомо характерны элегантность и четко очерченные контуры.

Крышка багажника подчеркивает солидность внедорожника. Внутри плагин-гибрид выглядит так же эффектно, как и снаружи. Однако он мало чем отличается от своей базовой версии – автомобиля Q7. Среди уникальных характеристик стоит выделить индикатор на водительской приборной панели (там отображается информация о запасе хода на электрическом моторе и состояние зарядки в дополнительных аккумуляторах). Что касается остального, то Audi Q7 E-Tron Quattro – это тот же Q7 с оригинальной кожаной отделкой салона с металлическими и пластиковыми элементами. О том, что перед вами авто «премиум-класса» свидетельствуют роскошные передние сидения, которые можно регулировать по желанию, большой диван сзади, просторный багажник и люк. Среди недостатков данной модели можно выделить наличие дополнительного комплекта аккумуляторной батареи в задней части авто – именно из-за этого нельзя оборудовать третий ряд сидений (вместимость автомобиля – пять человек).

 

Водитель сможет комбинировать по своему усмотрению элементы декоративных вставок. Уникальные конструктивные детали заметно подчеркивают пространство салона (сюда можно отнести сплошную дугу под передним стеклом от водительской двери до пассажирский, декоративные элементы и др.) Кроме того, в этом авто есть материалы отделки Audi design selection. Что касается багажного отдела, то он способен вместить 650 л, однако при желании объем увеличивается до 1835 л. Также автомобиль Audi Q7 E-Tron Quattro помимо оригинальных стилистических деталей оснащен климат-системой, подогревом боковых зеркал, лобового стекла и сидений, цифровой панелью приборов с высоким расширением, дополнительным восьмидюймовым дисплеем, светодиодными фарами, а также мультифункциональным рулем. Батарея (17,3 кВтч) установлена под багажным отделением.

 

Технические особенности авто

 

Audi Q7 E-Tron Quattro считается инновационным автомобилем. Его гибридная система состоит из трехлитрового топливного мотора и электрического двигателя с 8-ступенчатой коробкой передач. Литий-ионный аккумулятор состоит из 168 элементов. Пробег на одном заряде составляет 1400 км. Ходовой запас на электротяге – 56 километров (благодаря емкости 17,3 кВт·ч). Общая мощность обоих двигателей составляет 373 л. с., в то время как мощность двигателя внутреннего сгорания – 258 л. с.

 

Здесь есть новая технология двухфазной подзарядки – она нацелена на мощность, которая достигает 7,2 кВт. Заряжать авто можно на оборудованных станциях либо с помощью специальной розетки. Если водитель будет использовать стандартную розетку, на зарядку понадобится около 8 часов. При наличии промышленной розетки определенной мощности, а также зарядного кабеля восполнить заряд аккумулятора можно будет за два с половиной часа.

 

Авто может разогнаться за 6,2 секунды до 100 км/ч, а его наивысшая скорость – 230 км/ч. На 100 км пути топливный расход составляет менее 2 литров. Дизельный двигатель не способен генерировать энергию для аккумуляторов, поэтому в случае, если батареи разрядятся, внедорожник станет обычным топливным авто.

Система безопасности Audi Q7 E-Tron Quattro предотвращает столкновение с пешеходами, авто считается безопасным как для взрослых, так и для детей.

Опционные системы, которых в авто достаточно много, делают поездку более комфортной. Ассистент экономной езды помогает сохранить большое количество топлива. А усиленная конструкция ходовой части делает внедорожник на дороге еще более устойчивым.

 

Тип топлива Дизель
Экологический стандарт Евро-6
Максимальный крутящий момент электромотора 2
Тип аккумулятора Литий-ионный
Коробка передач 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод Полный
Усилитель руля Электрический
Тип двигателя Тип двигателя Трехлитровый турбодизель V6 с электрической силовой установкой
Объём двигателя 2967 куб.см
Мощность ДВС 258 л.с.
Максимальный крутящий момент ДВС 600 Нм
Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей 373 л.с.
Суммарный крутящий момент электрического и бензинового двигателей 700 Нм
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Клапанов на цилиндр 4
Марка топлива ДТ
Максимальный крутящий момент электромотора 350 Нм
Запас хода от электро и бензинового двигателей 1410 км
Выброс CO2 в смешанном цикле 50 г/км
Колея передних колес 1679 мм
Колея задних колес 1691 мм
Диаметр разворота 12.4 м
Полная масса 3185 кг
Объём топливного бака 75 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 1.9 л
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 5052 мм
Ширина 2212 мм
Высота 1741 мм
Колесная база 2994 мм
Снаряженная масса 2520 кг
Объём багажника 650 л
Страна производства Германия