BMW 530e Iperformance

BMW 530e Iperformance-exterior-0
BMW 530e Iperformance-exterior-1
BMW 530e Iperformance-exterior-2
BMW 530e Iperformance-exterior-3
BMW 530e Iperformance-exterior-4
BMW 530e Iperformance-exterior-5
BMW 530e Iperformance-exterior-6
BMW 530e Iperformance-exterior-7
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-9
BMW 530e Iperformance-exterior-10
BMW 530e Iperformance-exterior-11
BMW 530e Iperformance-exterior-12
BMW 530e Iperformance-exterior-13
BMW 530e Iperformance-exterior-14
BMW 530e Iperformance-exterior-15
BMW 530e Iperformance-exterior-16
BMW 530e Iperformance-exterior-17
BMW 530e Iperformance-exterior-18
BMW 530e Iperformance-exterior-19
BMW 530e Iperformance-exterior-20
BMW 530e Iperformance-exterior-21
BMW 530e Iperformance-exterior-22
BMW 530e Iperformance-exterior-23
BMW 530e Iperformance-interior-0
BMW 530e Iperformance-interior-1
BMW 530e Iperformance-interior-2
BMW 530e Iperformance-interior-3
BMW 530e Iperformance-interior-4
BMW 530e Iperformance-interior-5
BMW 530e Iperformance-interior-6
BMW 530e Iperformance-interior-7
BMW 530e Iperformance-interior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-exterior-8
BMW 530e Iperformance-interior-0
BMW 530e Iperformance-interior-1
BMW 530e Iperformance-interior-2
BMW 530e Iperformance-interior-3
BMW 530e Iperformance-interior-4
BMW 530e Iperformance-interior-5
BMW 530e Iperformance-interior-6
BMW 530e Iperformance-interior-7
BMW 530e Iperformance-interior-8

Характеристики

Марка BMW
Модель5 Series iPerformance
Тип кузоваСедан
Вид Плагин-гибридный
Двигатель Бензиновый + Электрический
Мощность электродвигателя113 л.с./83 кВт
Батарея9.2 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 50/-/- км
Время зарядки (220В/380B/DC) 5 ч./3 ч./-
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 6.2 c
Максимальная скорость 235 км/ч

Выпуск 530e iPerformance стартовал весной 2017 года. Для создания BMW 530e iPerformance разработчики взяли за основу топливные модели: бензиновую 530i и дизельную 530d.

Основные характеристики плагин-гибрида

BMW 530e iPerformance оборудован восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic, электрическим мотором мощностью 83 кВт при крутящем моменте в 250 Н⋅м и бензиновым четырехцилиндровым двигателем объемом в два литра, мощностью 135 кВт при крутящем моменте 290 Н⋅м.

Совместная работа двух двигателей дает мощность в 185 кВт при комбинированном крутящем моменте в 420 Н⋅м. Выбросы CO2 в таком режиме работы плагин-гибрида минимальны и составляют всего 44 г/км. Разгон автомобиля от 0 до 100 км/час происходит в среднем за 6,2 секунды. Запас хода 530e iPerformance на 100% заряде аккумуляторной батареи и полном баке топлива (46 литров) составляет 650 км. Только за счет электромотора, согласно циклу NEDC, на одном заряде автомобиль может преодолеть 50 км при предельной скорости в 140 км/ч.

Ходовые характеристики

Система подрессоривания плагин-гибрида дает автомобилю высокую комфортабельность хода без укачивания. В случае попадания автомобиля на замерзшую бороздку его толчки упругие и короткие. С крупными неровностями на дорогах ходовая справляется глухо и без содрогания кузова.

Система Driving Experience Control позволяет выбрать подходящий режим вождения и повлиять на жесткость амортизаторов, работу рулевого привода и силового агрегата. Система предлагает следующие режимы вождения: стандартный режим (Comfort), режим максимально-экономичной езды (Eco Pro), динамичной езды (Sport) и режим адаптации автомобиля в соответствии с ситуацией на дорогах и манерой езды водителя (Adaptive).

Аккумуляторная батарея и зарядное устройство

Модель 530e iPerformance инженеры снабдили литий-ионной батареей емкостью 9,2 кВт⋅ч функцией охлаждения. Конструкторы поместили аккумуляторную батарею под задними пассажирскими сидениями, сохранив плоское дно в багажнике и обеспечив 410 литров погрузочного места.

При использовании обычной розетки на полную зарядку батареи потребуется не менее пяти часов, если же заряжать аккумулятор на специальной станции BMW i Wallbox мощностью 3,7 кВт на подзарядку потребуется около трех часов.

К тому же немецкий автоконцерн предложил автомобилистам новую технологию Digital Charging Service, с возможностью подключения электрокара к источникам зеленой энергии. То есть, технология позволяет использовать солнечную энергию. Таким образом сервис самостоятельно определяет лучший тарифный план (дневной или ночной), согласно которому стоимость услуги будет для водителя минимальной.

Наличие оптимизированной зарядки для солнечных батарей Wallbox Connect дает владельцу автомобиля возможность пользоваться электроэнергией, выработанной домашней солнечной энергосистемой. Сервис самостоятельно может определить лишнюю долю вырабатываемой солнечной энергии для бытового обслуживания и направить ее на зарядку автомобиля.

Другую, не менее интересную технологию BMW Wireless Charging, разработчики создали с целью беспроводной передачи энергии. Такая система требует наличного стационарного первичного источника энергии и вторичного источника, который будет внедрен в плагин-гибрид. Первичный источник можно разместить в гараже или любом другом удобном месте. Процесс зарядки происходит следующим образом – переменное магнитное поле образуется между источником энергии и пунктом приема в автомобиле. Индуцируемый электроток без какой-либо физической связи передается с примерной скоростью в 3,2 кВт⋅ч. При таком способе подзаряда батареи владельцу плагин-гибрида  потребуется в среднем 3,5 часов.

Внешний и внутренний дизайн

Внешне модель BMW 530e iPerformance схожа с топливной версией автомобиля. Отличительной чертой является значок «eDrive» и маркировка 530e, которые свидетельствуют о том, что перед вами плагин-гибрид. В отличии от топливной версии на левом крыле плагин-гибрида представлен зарядный порт.

Внутренний дизайн автомобиля также мало чем отличается от его топливной модели. Салон декорирован материалами из натуральной кожи, дерева и алюминия, отделка выполнена в привычном для BMW минималистическом стиле.

Тип топлива Бензин + Электроенергия
Коробка передач Автоматическая
Привод Задний
Тип двигателя Технология BMW TwinPower Turbo + BMW eDrive
Объём двигателя 1998 куб.см
Мощность ДВС 184 л.с./135 кВт
Максимальный крутящий момент ДВС 290 Нм
Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей 252 л.с./185 кВт
Суммарный крутящий момент электрического и бензинового двигателей 420 Нм
Максимальный крутящий момент электромотора 250 Нм
Потребление электроэнергии 13.4 кВт•ч/100 км
Выброс CO2 в смешанном цикле 44 г/км
Максимальная скорость исключительно от электропривода 140 км/ч
Размеры передних шин 225/55 R17
Размеры задних шин 225/55 R17
Размеры передних колесных дисков 7.5 J x 17
Размеры задних колесных дисков 7.5 J x 17
Клиренс 150 мм
Колея передних колес 1604 мм
Колея задних колес 1631 мм
Диаметр разворота 12.05 м
Максимально допустимый вес 2420 кг
Допустимая нагрузка 650 кг
Допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось 1120/1405 кг
Объём топливного бака 46 л
Количество мест 5
Количество дверей 4
Длина 4936 мм
Ширина 1868 мм
Высота 1483 мм
Колесная база 2975 мм
Снаряженная масса 1770 кг
Объём багажника 410 л
Преимущества:

 

  • мощный силовой агрегат;
  • возможность езды на электрическом приводе;
  • качество сборки;
  • экономичность;
  • премиальность модели.

 

Недостатки:
  • небольшой запас хода на электрике.