Hyundai Ioniq Electric

Hyundai Ioniq Electric-exterior-0
Hyundai Ioniq Electric-exterior-1
Hyundai Ioniq Electric-exterior-2
Hyundai Ioniq Electric-exterior-3
Hyundai Ioniq Electric-exterior-4
Hyundai Ioniq Electric-exterior-5
Hyundai Ioniq Electric-exterior-6
Hyundai Ioniq Electric-exterior-7
Hyundai Ioniq Electric-exterior-8
Hyundai Ioniq Electric-exterior-9
Hyundai Ioniq Electric-exterior-10
Hyundai Ioniq Electric-exterior-11
Hyundai Ioniq Electric-exterior-12
Hyundai Ioniq Electric-exterior-13
Hyundai Ioniq Electric-exterior-14
Hyundai Ioniq Electric-exterior-15
Hyundai Ioniq Electric-exterior-16
Hyundai Ioniq Electric-exterior-17
Hyundai Ioniq Electric-exterior-18
Hyundai Ioniq Electric-exterior-19
Hyundai Ioniq Electric-exterior-20
Hyundai Ioniq Electric-exterior-21
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-23
Hyundai Ioniq Electric-exterior-24
Hyundai Ioniq Electric-exterior-25
Hyundai Ioniq Electric-exterior-26
Hyundai Ioniq Electric-exterior-27
Hyundai Ioniq Electric-exterior-28
Hyundai Ioniq Electric-exterior-29
Hyundai Ioniq Electric-interior-0
Hyundai Ioniq Electric-interior-1
Hyundai Ioniq Electric-interior-2
Hyundai Ioniq Electric-interior-3
Hyundai Ioniq Electric-interior-4
Hyundai Ioniq Electric-interior-5
Hyundai Ioniq Electric-interior-6
Hyundai Ioniq Electric-interior-7
Hyundai Ioniq Electric-interior-8
Hyundai Ioniq Electric-interior-9
Hyundai Ioniq Electric-interior-10
Hyundai Ioniq Electric-interior-11
Hyundai Ioniq Electric-interior-12
Hyundai Ioniq Electric-interior-13
Hyundai Ioniq Electric-interior-14
Hyundai Ioniq Electric-interior-15
Hyundai Ioniq Electric-interior-16
Hyundai Ioniq Electric-interior-17
Hyundai Ioniq Electric-interior-18
Hyundai Ioniq Electric-interior-19
Hyundai Ioniq Electric-interior-20
Hyundai Ioniq Electric-interior-21
Hyundai Ioniq Electric-interior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-exterior-22
Hyundai Ioniq Electric-interior-0
Hyundai Ioniq Electric-interior-1
Hyundai Ioniq Electric-interior-2
Hyundai Ioniq Electric-interior-3
Hyundai Ioniq Electric-interior-4
Hyundai Ioniq Electric-interior-5
Hyundai Ioniq Electric-interior-6
Hyundai Ioniq Electric-interior-7
Hyundai Ioniq Electric-interior-8
Hyundai Ioniq Electric-interior-9
Hyundai Ioniq Electric-interior-10
Hyundai Ioniq Electric-interior-11
Hyundai Ioniq Electric-interior-12
Hyundai Ioniq Electric-interior-13
Hyundai Ioniq Electric-interior-14
Hyundai Ioniq Electric-interior-15
Hyundai Ioniq Electric-interior-16
Hyundai Ioniq Electric-interior-17
Hyundai Ioniq Electric-interior-18
Hyundai Ioniq Electric-interior-19
Hyundai Ioniq Electric-interior-20
Hyundai Ioniq Electric-interior-21
Hyundai Ioniq Electric-interior-22

Характеристики

Марка Hyundai
МодельIoniq
Тип кузоваХэтчбек
Вид Электрический
Двигатель ДвигательЭлектрический
Мощность электродвигателя120 л.с./88 кВт
Батарея28 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 280 км
Время зарядки (220В/380B/DC) - / - / 23 мин.
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 9.9 c
Максимальная скорость 165 км/ч

Hyundai Ioniq Electric является первым электрическим автомобилем в кузове хэтчбек от корейского производителя. Экологичная модель увидела мир в 2016 году. Визуально автомобиль очень похож на электрические и гибридные аналоги, но если детально посмотреть, то можно найти множество отличительных особенностей. Они заключаются как в дизайне, так и во внутреннем оснащении. Для автомобиля характерна мощная динамика и полная свобода передвижений, а вредные выбросы в атмосферу в этом случае равны нулю. Работу хэтчбека обеспечивает высокопродуктивный электрический двигатель с постоянными магнитами и крутящий момент. Для запуска мотора достаточно просто нажать на специальную кнопку, расположенную с правой стороны от рулевого колеса. Мощность двигателя составляет 120 лошадиных сил. Под днищем хэтчбека находится литий-ионная батарея, которая способна генерировать больше энергии для длительных поездок. Ее емкость 28 кВт•ч. Крутящий момент при этом –  295 Нм. Электроника ограничивает максимальную скорость электрокара, которая может достигать отметки 165 км/ч. Если водитель едет на средней скорости 60 км/ч, пробег автомобиля составляет 280 километров. Однако показатель этот нельзя назвать постоянным, на него влияет индивидуальный стиль езды, а также ситуация на дорогах. Запас хода определяют режимы, которые доступны водителю: Normal, Eco и Sport. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,24. Кроме всего перечисленного, электрокар оснащен множеством полезных функций и систем. Среди них стоит выделить электроусилитель руля и дисковые тормоза всех колес, функцию удержания авто в полосе движения, систему автоматического торможения, двухзонную систему климатического контроля. Кроме того, здесь также есть система, которая контролирует давление в шинах, беспроводная панель зарядки, аудиосистема, программа мониторинга «мертвых» зон и др.

За связь с различными программами в электромобиле отвечает цветной сенсорный восьмидюймовый дисплей. На нем отображаются основные данные: пробег, степень заряда АКБ, уровень потребления энергии и скорость автомобиля. Также в электрокаре можно без проблем зарядить смартфон. Для этого есть система беспроводной зарядки. Водителю достаточно просто положить телефон на специальную поверхность, которая находится на центральной консоли. Система, отвечающая за кондиционирование задней части салона, обеспечивает пассажирам второго ряда комфортную поездку. Она может как охлаждать, так и нагревать воздух внутри автомобиля. А с помощью электронного парковочного тормоза можно избежать непредсказуемых ситуаций, зафиксировав электрокар на месте. Не забыли создатели модели и про дополнительные опции. Среди них стоит выделить приложение Live, которое помогает дистанционно управлять состоянием хэтчбека.

 

Особенности зарядки аккумулятора

 

Для заряда батареи в автомобиле есть специальный кабель с блоком управления. Благодаря ему не нужно прикладывать много усилий, чтобы восполнить заряд батареи. Достаточно стандартной розетки с напряжением  220 В. Достичь 100% показателя можно будет за 12 часов. Если же нужно зарядить автомобиль быстрее, лучше воспользоваться специальной станцией, где при 50 кВт на это уйдет 30 минут, а при 100 кВт – 23 минуты. Однако это еще не все. Водителю доступен и другой вид зарядки. Он может купить фиксированное или мобильное зарядное устройство с блоком управления, оснащенным предохранителем, который не зависит от домашней сети. С его помощью полностью восполнить заряд аккумулятора можно примерно за 4 с половиной часа. Сама литий-ионная батарея считается достаточно крепкой, ее гарантия – 8 лет.

 

Дизайн электромобиля

 

Кузов электрокара сделан из стали и алюминия. По желанию можно выбрать любой из 7 цветов. На дверях авто расположены хромированные ручки, а на крыше есть люк, который можно открыть с помощью одного нажатия кнопки. Размеры у автомобиля такие: высота – 1450 мм, длина – 4470 мм и ширина – 1820 мм. Колесная база при этом составляет 2700 мм. А у литых дисков диаметр – 16 дюймов. Внутри автомобиля достаточно места, там с легкостью поместится 5 пассажиров. Объем багажника – от 400 литров. Его можно расширить до 750 литров, опустив спинки сидения второго ряда. Они складываются в пропорции 6:4. Все кресла в салоне сделаны из экологически чистых материалов, а передние места оснащены трехуровневой системой вентиляции. В отделке дверей, потолка и других частей автомобиля присутствуют вулканические породы, пластик и дерево. Если говорить об интерьере в целом, то он выполнен в том же стиле, что и интерьер гибрида. Отличия заключаются только в цвете. Благодаря срезанному краю круга и находящихся там кнопкам управления авто выглядит как спортивная и эргономичная модель.

 

Безопасность автомобиля

 

Для комфортной и спокойной езды у водителя есть большой набор систем, обеспечивающих ему безопасность. Здесь расположены специальные камеры, которые могут контролировать дорожную разметку и удерживать авто в своей полосе движения. Если хэтбчек приближается к краю полосы и не включает поворотник, система предупреждает его с помощью звукового и визуального оповещения. Также данная модель оснащена 7 подушками безопасности. Среди них – передние для водителя и пассажиров, а также подушка для колен водителя, которая защищает, если происходит ДТП. Не забыли создатели электромобиля и про шторки безопасности – головные подушки. Защиту обеспечивает также автономная система экстренного торможения, которая способна предупредить владельца электромобиля о вероятности столкновения. Для того чтобы предотвратить либо уменьшить столкновение, система производит торможение. В задней части автомобиля находятся специальные сенсоры. Световым и звуковым сигналом они предупреждают о том, есть ли в слепой зоне другое авто. Безопасный выезд задом с парковки можно осуществить с помощью двух важных систем – BSD и Rear Cross Traffic Alert. Кроме того, хэтчбек оснащен круиз-контролем, благодаря которому сохраняется определенное расстояние до автомобиля, движущегося впереди. Окна оснащены специальной функцией, которая отвечает за анти-защемление. Если в окне есть какие-то посторонние предметы, стекло автоматически опускается на 150 мм.

Тип топлива Электроенергия
Тип аккумулятора Литий-ионный полимерный
Коробка передач Автоматическая
Привод Передний
Усилитель руля Электромеханический
Тип двигателя Электрический, с постоянными магнитами
Потребление электроэнергии 15.6 кВт•ч/100 км
Выброс CO2 в смешанном цикле 0.0 г/км
Тип коробки передач Одноступенчатый редуктор
Передняя подвеска Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Дисковые вентилируемые
Размеры передних шин 205/55 R16
Размеры задних шин 205/55 R16
Размеры передних колесных дисков 6.5 J x 16
Размеры задних колесных дисков 6.5 J x 16
Клиренс 145 мм
Колея передних колес 1555 мм
Колея задних колес 1564 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.24 Сх
Полная масса 1880 кг
Расположение батареи Под задними сиденьями
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 4470 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1450 мм
Колесная база 2700 мм
Снаряженная масса 1420 кг
Страна производства Южная Корея