Hyundai Tucson/ix35 FCEV

Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-0
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-1
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-2
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-4
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-5
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-6
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-7
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-8
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-9
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-10
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-11
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-12
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-13
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-14
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-15
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-16
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-17
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-18
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-19
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-20
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-21
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-22
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-23
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-24
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-25
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-26
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-27
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-28
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-29
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-30
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-31
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-32
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-0
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-1
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-2
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-exterior-3
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-0
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-1
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-2
Hyundai Tucson/ix35 FCEV-interior-3

Характеристики

Марка Hyundai
МодельTucson
Тип кузоваКроссовер
Вид Водородный
Двигатель Электрический
Мощность электродвигателя134 л.с./100 кВт
Батарея0.95 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 594 км
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 12.5 c
Максимальная скорость 160 км/ч

Hyundai Tucson/ix35 FCEV – это компактный водородный автомобиль южнокорейского производства, выполненный в кузове кроссовер. Запущенный в 2013 году в серийное производство электрокар имеет множество положительных черт. Среди них стоит выделить высокую экономичность, безопасность, компактность, хорошую трансмиссию и пробег, а также отсутствие вредных выбросов в атмосферу.

 

Технические характеристики

 

Вместо обычного топливного бака в основе силовой установки здесь находятся два газовых баллона, в которые заливают сжатый водород под давлением 700 атмосфер. Вместимость емкостей – 5,6 кг водорода. Этого достаточно для того, чтобы преодолеть расстояние в 600 километров. Баллоны расположены под полом кузова и полностью заполнить их можно за 2-3 минуты. Под капотом находится топливный элемент. В нем есть мембрана из полимерного электролита, а также анодные и катодные пластины.

На расстояние, равное 100 километрам, автомобилю придется потратить около 0,95 кг водорода. АКБ используется здесь для того, чтобы поддержать работу системы топливных элементов. Кроме того, она также способна генерировать энергию рекуперативного торможения. Мощность электрического мотора равна 134 лошадиные силы, а крутящий момент, доступный уже со старта, составляет 221 Нм. До первых ста километров электрокар разгоняется за 12,5 секунды, а максимальная скорость достигает 160 км/ч. Пробег в этом автомобиле увеличен на 50% по сравнению с предыдущей моделью. Также здесь можно сэкономить на 15% больше топлива.

 

Дизайн и комплектация авто

 

Автомобиль отличается компактными размерами: его высота составляет 1670 мм, длина — 4410 мм, а ширина – 1820 мм. Что касается массы, то здесь она равна 1830 кг. Снаружи водородный кроссовер очень похож на классическую версию, но есть и нововведения. Среди отличий стоит выделить наличие решетки радиатора, которой часто может не быть в других электромобилях. Однако здесь, в водородной модели, без данного элемента кузова не обойтись, ведь именно за ним находится два радиатора. Один из них нужен для того, чтобы охладить топливные элементы, второй – для традиционных систем типа кондиционера. Помимо обновленной радиаторной решетки автомобиль оснащен также противотуманными фонарями и инвертором, размер которого такой же, как и размер двигателя внутреннего сгорания.

Что касается дизайна в целом, то его можно назвать строгим и лаконичным. Водителю предлагают черную либо серую расцветку салона.

В интерьере можно отметить гораздо больше нововведений, нежели в экстерьере. Прежде всего, это касается приборной панели. На достаточно компактном дисплее отображается вся важная для водителя информация. Здесь можно узнать о состоянии заряда батареи, режиме вождения и запасе хода. Рядом с экраном находится спидометр, где показывается скорость движения. На многофункциональном рулевом колесе расположены кнопки, которые помогают настроить систему климатического контроля. За качество звука и систему навигации отвечает информационно-развлекательный центр с сенсорным экраном. На консоли есть множество кнопок, помогающих в управлении, а также рычаг коробки передач.

Что касается салона, то он считается достаточно вместительным и просторным. Внутри поместится 5 человек (4 взрослых и ребенок). Сидения можно регулировать по своему усмотрению. Также для комфорта здесь есть система подогрева и подстаканники для тех, кто сидит на первом ряду. Багажник в автомобиле небольшой, его объем составляет 150 литров. Его уменьшили из-за баллона с водородом в задней части электрокара. Сложив задний ряд сидений, пространство багажного отсека увеличивается.

 

Безопасность водородного автомобиля

 

Модель оснащена активными и пассивными системами защиты. Здесь есть шесть подушек безопасности и четыре водородных датчика, следящих за состоянием топливных элементов. Учитывая вес и рост пассажира, активный подголовник может корректировать положение шеи для предотвращения травм.

Что касается безопасности использования водорода в качестве топлива, то здесь южнокорейский концерн дает гарантию, что потенциальным владельцам автомобиля нет необходимости переживать. Баллоны сделаны из алюминиевого сплава и углеродного композита. После прохождения множества проверок и тестов, емкости были признаны безопасными для массового производства и даже получили соответствующий сертификат.

Тип топлива Водород
Коробка передач Автоматическая
Максимальный крутящий момент электромотора 221 Нм
Передняя подвеска McPherson
Размеры передних шин 215/70 R16
Размеры задних шин 215/70 R16
Колея передних колес 1591 мм
Колея задних колес 1592 мм
Полная масса 1830 кг
Объём топливного бака 140 л
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 4410 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1670 мм
Преимущества:
  • экономичность;
  • отсутствие вредных выбросов;
  • прогрессивная трансмиссия;
  • безопасность.
Недостатки:
  • высокая стоимость;
  • уменьшенные размеры багажника;
  • доступность инфраструктуры.