KIA Optima PHEV

KIA Optima PHEV-exterior-0
KIA Optima PHEV-exterior-1
KIA Optima PHEV-exterior-2
KIA Optima PHEV-exterior-3
KIA Optima PHEV-exterior-4
KIA Optima PHEV-exterior-5
KIA Optima PHEV-exterior-6
KIA Optima PHEV-exterior-7
KIA Optima PHEV-exterior-8
KIA Optima PHEV-exterior-9
KIA Optima PHEV-interior-0
KIA Optima PHEV-interior-1
KIA Optima PHEV-interior-2
KIA Optima PHEV-interior-3
KIA Optima PHEV-interior-4
KIA Optima PHEV-interior-5
KIA Optima PHEV-interior-6
KIA Optima PHEV-interior-7
KIA Optima PHEV-interior-8
KIA Optima PHEV-interior-9
KIA Optima PHEV-interior-10
KIA Optima PHEV-interior-11
KIA Optima PHEV-interior-12
KIA Optima PHEV-interior-13
KIA Optima PHEV-interior-14
KIA Optima PHEV-interior-15
KIA Optima PHEV-interior-16
KIA Optima PHEV-interior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-exterior-17
KIA Optima PHEV-interior-0
KIA Optima PHEV-interior-1
KIA Optima PHEV-interior-2
KIA Optima PHEV-interior-3
KIA Optima PHEV-interior-4
KIA Optima PHEV-interior-5
KIA Optima PHEV-interior-6
KIA Optima PHEV-interior-7
KIA Optima PHEV-interior-8
KIA Optima PHEV-interior-9
KIA Optima PHEV-interior-10
KIA Optima PHEV-interior-11
KIA Optima PHEV-interior-12
KIA Optima PHEV-interior-13
KIA Optima PHEV-interior-14
KIA Optima PHEV-interior-15
KIA Optima PHEV-interior-16
KIA Optima PHEV-interior-17

Характеристики

Марка Kia
МодельOptima
Тип кузоваСедан
Вид Плагин-гибридный
Двигатель Бензиновый + Электрический
Мощность электродвигателя66 л.с./50 кВт
Батарея9.8 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 46 км
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 8 c
Максимальная скорость 200 км/ч

KIA Optima PHEV – гибридный автомобиль среднего класса в кузове седан. Он оснащен передним приводом и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель от корейского производителя была спроектирована на основе Optima Hybrid. Ее представили в 2016 году на Женевском автосалоне, а уже через год, в 2017, седан вышел на американский рынок.

От стандартного топливного автомобиля данная модель отличается наличием дополнительного лючка для зарядки, измененным задним бампером, надписью Plug-in Hybrid по бокам, а также оригинальными декоративными голубыми вставками. Среди основных преимуществ гибрида стоит выделить хорошие ходовые качества и базовое оснащение, просторный салон с удобными сиденьями, низкий расход топлива и оригинальный дизайн.

 

Двигатель и батарея

 

Базовая комплектация оснащена двухлитровым бензиновым двигателем на четыре цилиндра, а также электромотором. Их суммарная мощность составляет 202 лошадиные силы. Сам двигатель внутреннего сгорания выдает 154 лошадиные силы, при этом крутящий момент составляет 190 Нм. Общий крутящий момент – 374 Нм. Электродвигатель в данной модели более сильный по сравнению с предыдущим поколением автомобилей. Разогнаться от нулевого показателя до 100 км/ч седан может за 8 секунд, а его максимальная скорость достигает 200 км/ч. Этот показатель на 55 единиц выше, чем, например, у другой модели бренда Kia Soul EV 2018 года выпуска.

Также гибрид оснащен литий-ионный аккумулятором, емкость которого составляет 9,8 кВт•ч. Если говорить о потреблении энергии, то в смешанном цикле оно на 100 км составляет 20 кВт•ч. Этого хватает, чтобы сократить использование топлива до минимального показателя. То есть, с учетом данного факта можно сказать, что водитель располагает достаточно комфортным автомобилем, который ко всему прочему не оказывает негативного влияния на экологию.

Что касается коэффициента лобового сопротивления, то здесь он равен 0,24. Этот показатель считается лучшим среди автомобилей такого же класса. Подобными цифрами может похвастаться разве что популярная экологичная модельTesla Model S.

 

Для того чтобы восполнить заряд батареи, можно воспользоваться стандартной бытовой сетью либо специальной высоковольтной зарядной станцией. Чистой электротяги достаточно, чтобы проехать 46 километров дороги. Исчерпав мощность, автомобиль перейдет в работу обычного гибридного режима.

 

Экстерьер

 

Автомобиль является достаточно просторным, внутри поместится пять пассажиров, включая водителя. Колесная база составляет 2805 мм, а клиренс – 130 мм. Что касается длины, ширины и высоты, то здесь они 4854 мм, 1859 мм и 1460 мм соответственно. Автомобиль оснащен видоизмененным бампером, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными задними фонарями, автоматическими фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также обогреваемыми боковыми зеркалами. Багажник здесь открывается автоматически. Его объем составляет 307 литров. Габариты багажного отсека ограничены батареей и мощными динамиками. Сиденья второго ряда не складываются, из-за этого у водителя нет возможности увеличить пространство внутри багажника.

 

Интерьер

 

Внутри седана все строго и лаконично, для автомобиля характерен достаточно сдержанный стиль. Отделка выполнена из прочных пластиковых материалов. Большие окна и узкая крыша визуально делают автомобиль более просторным. Для комфорта пассажиров обоих рядов в машине есть высокие дверные проемы. На передних сиденьях достаточно места для пассажиров любого роста и комплекции. Сзади много пространства для ног, однако место над головой ограничено. Там с комфортом могут разместиться люди среднего роста. Однако высокие подголовники, расположенные во втором ряду, могут мешать полноценному заднему обзору. Благодаря тому, что двери в данной модели короткие, автомобиль можно поставить даже на тесной парковке. Дополнительные датчики парковки и камера заднего вида помогают сократить количество слепых зон.

 

Особенности комплектации

 

Приборная панель оснащена множеством удобных кнопок, которые расположены так, что водителю легко до них дотянуться. Также здесь есть мультимедийный центр, 10 динамиков и система навигации. Информационно-развлекательная система поддерживает специально разработанные приложения Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивающие пассажирам и водителю связь. Что касается центральной консоли, то здесь есть встроенный модуль, позволяющий использовать функции удаленного включения и выключения экрана, прогрева либо охлаждения салона для комфортной температуры внутри в любое время года, а также следить за зарядом батареи.

Среди полезных систем, которые есть в базовой версии авто, следует отметить функцию обогрева кожаного рулевого колеса, систему климатического контроля и навигации, 8-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио. Также автомобиль оснащен зеркалами заднего вида с системой автоматического затемнения, зажиганием на кнопке, подогревом передних кресел. Не забыл корейский производитель и про дополнительный пакет опций. Сюда можно отнести наличие панорамного люка, кресел второго ряда с подогревом, вентилируемых сидений первого ряда, а еще адаптивных светодиодных фонарей.

В распоряжении водителя есть несколько режимом езды, можно выбрать наиболее оптимальный для конкретной ситуации. Среди них Hybrid – то есть общий, самый экологичный и наиболее экономичный Eco, а также Active, обеспечивающий максимальную мощность и динамику.

 

Безопасность автомобиля

Помимо усиленной кузовной рамы в распоряжении водителя есть пакет активных и пассивных средств защиты. Автомобиль оснащен адаптивной системой круиз-контроля, датчиками задней парковки, функцией, которая предупреждает о переднем столкновении, режимом, предотвращающим выезд из полосы движения, мониторингом слепых зон, а также механизмом, предупреждающим о перекрестном движении.

 

 

Тип аккумулятора Литий-ионный полимерный
Коробка передач Автоматическая
Тип двигателя 2.0L PHEV I-4
Объём двигателя 1999 куб.см
Степень сжатия 13.5:1
Мощность ДВС 154 л.с./115 кВт
Максимальный крутящий момент ДВС 190 Нм
Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей 202 л.с.
Суммарный крутящий момент электрического и бензинового двигателей 374 Нм
Максимальный крутящий момент электромотора 205 Нм
Напряжение 360 В
Емкость аккумулятора 27.2 А•ч
Передняя подвеска Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Дисковые
Размеры передних шин 215/55 R17
Размеры задних шин 215/55 R17
Размеры передних колесных дисков 7 J x 17
Размеры задних колесных дисков 7 J x 17
Клиренс 130 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.24 Сх
Вес батареи ~ 130 кг
Длина 4854 мм
Ширина 1859 мм
Высота 1460 мм
Колесная база 2805 мм
Преимущества:
  • привлекательный дизайн;
  • ходовые качества;
  • экономия топлива;
  • неплохое базовое оснащение;
  • много места в салоне.
Недостатки:
  • много пластика в салоне;
  • множество систем безопасности доступно только в качестве опций;
  • обзорность.