Lamborghini Sian Hybrid

Lamborghini Sian Hybrid-exterior-0
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-2
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-3
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-4
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-5
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-6
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-7
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-8
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-9
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-10
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-11
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-12
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-13
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-14
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-15
Lamborghini Sian Hybrid-interior-0
Lamborghini Sian Hybrid-interior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-exterior-1
Lamborghini Sian Hybrid-interior-0
Lamborghini Sian Hybrid-interior-1

Характеристики

Марка Lamborghini
МодельSian
Тип кузоваСпорткар
Вид Гибридный
Двигатель Бензиновый + Электрический
Мощность электродвигателя34 л.с.
Батарея-
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) -
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 2.8 c
Максимальная скорость 350 км/ч

Lamborghini Sian Hybrid – первый электроприводный автомобиль, характеристики которого превосходят по своим параметрам остальные модели итальянского производителя Lamborghini. Название автомобиля переводится как «молния», что, как заявили производители, полностью соответствует его характеру, ведь за всю историю компании этот автомобиль самый быстрый. Впервые его представили на автомобильном салоне во Франкфурте в 2019 году.

Спортивный суперкар отличается наличием самого мощного агрегата Lamborghini V12, инновационной гибридной трансмиссией и системой аккумулирования энергии, оригинальным дизайном, выделяющим его среди конкурентов, а также уникальной комплектацией.

Автомобиль вышел лимитированной серией, его тираж ограничен 63 экземплярами. Производитель оснастил каждую модель, учитывая индивидуальные предпочтения клиента. Это значит, что набор опций везде будет эксклюзивным.

 

Экстерьер и интерьер Lamborghini Sian FKP 37

 

Внутри и снаружи Ламборгини Сиан выглядит роскошно, сохраняя в себе присущие данной итальянской марки черты — от головной оптики с Y-образными ходовыми огнями и до рельефной пластикой кузова со множеством аэродинамических оснащений. Интерьер суперкара хочется рассматривать — все продумано до мелочей, а спортивный дух элегантно переплетается с лаконичностью и роскошью. Трехспицевый руль имеет развитый рельеф, нулевую метку сверху и плоскую поверхность обода снизу. В суперкаре также присутствует виртуальная комбинация приборов с широкоформатным дисплеем, центральной консолью и различными переключателями для второстепенных функций. Внутри купе предполагает размещение двух людей — водителя и пассажира. Сидения имеют ковшеобразный вид, интегрированные подголовники и электроприводы для регулировки положения.

 

Инновационный дизайн

 

Визуальное оформление суперкара создано по мотивам концепта Terzo Millennio. У автомобиля футуристический экстерьер с аэрокрыльями, узнаваемый профиль моделей компании, полноуправляемое шасси. Кузов сделан из достаточно легких материалов, среди которых алюминий, углепластик и стекло. Для задней части суперкара характерен шестиугольный дизайн, даже фары здесь имеют по шесть углов. Задний спойлер может выдвигаться только при езде на большой скорости.

Если говорить о салоне, то он рассчитан на двух человек, каждый из которых сможет разместиться на ярком ковшеобразном сидении с интегрированным подголовником. Также внутри автомобиль оснащен трехспицевым рулевым колесом, оригинальной центральной консолью, широкоформатным экраном и другими инновационными системами.

 

Трансмиссия и аккумуляция автомобиля

 

В движение спорткар приводит двигатель V12 с титановыми клапанами, работающий вместе с электрическим мотором. Мощность первого агрегата – 785 лошадиных сил, второго – 34 лошадиные силы. То есть общая мощность, которую выдает суперкар, достигает 819 л.с. Электрический двигатель способен функционировать при езде задним ходом, а также при медленной парковке и разгоне от нулевого показателя до 130 км/ч, также он помогает топливному агрегату. Слаженная работа двигателей, позволяет разгоняться до 350 км/ч – это максимальная скорость автомобиля. Первых сто километров суперкар достигает меньше чем за 2,8 секунды. Для того чтобы крутящий момент мгновенно передавался на привод, электромотор разместили в коробке передач.

В основе суперкара лежит первая в мире технология накопления энергии. Здесь традиционная литий-ионная АКБ заменена на суперконденсаторы, которые питают электрический мотор. Они могут накапливать в десять раз больше энергии. Кроме того, суперконденсаторы гораздо легче, нежели стандартная батарея, а еще на их зарядку уходит меньше времени. Масса электрической системы суперконденсаторов равна 34 килограммам. Они расположены между двигателем и салоном. Это позволяет лучше распределить массу по осям. В автомобиле есть передавая система рекуперативного торможения. То есть при каждом торможении суперконденсаторы заряжаются, это обеспечивает дополнительное ускорение в будущем. При скорости до 130 км/ч, электродвигатель отключается автоматически.

 

Мощность гибридного гиперкара

 

Гиперкар Lamborghini Sian оснащён силовой установкой с фирменным 6,5 литровым V12 с 60-градусным развалом блока цилиндров, системой распределенного впрыска, 48-клапанным ГРМ, изменяемыми фазами газораспределения и технологией смазки сухим картером — это все предоставляет 785 л.с. Благодаря титановым клапанам и 48-вольтовой электрической «надстройке» мощность двигателя увеличивается до 819 л.с., что делает гиперкар одним из самых мощных автомобилей среди Lamborghini. 

Однако, проводя сравнительную черту, нужно отметить, что Sian оказался не резвее родственной модели Aventador, разгоняясь до «сотни» за те же 2,8 секунды. Максимальную скорость гиперкар может развить до 350 км/ч. Тем не менее, Lamborghini Sian, благодаря той самой электрической «надстройке» и системе хранения электроэнергии, динамичнее SVJ — ускорение с 0 до 60 км/ч и с 70 до 120 км/ч у гибридного суперкара происходит быстрее на 0,2 и 1,2 секунды. 

 

Суперконденсатор = мощность 

 

В отличие от привычных литий-ионных батарей, конструкция суперкара состоит из суперконденсаторов, размещенных между пассажирской капсулой и двигателем. Как заявляют производители Lamborghini, суперконденсаторы способны заряжаться и отдавать энергию гораздо быстрее. Этому способствует специально разработанная система рекуперации, благодаря которой суперконденсаторы восстанавливают энергозапас при каждом интенсивном торможении. Помимо этого, несомненным плюсом является их вес — они в три раза легче, чем батарея аналогичной ёмкости. 

 

Особенности Lamborghini Sian Hybrid

 

Купе Ламборгини имеет закрытую капсулу — углепластиковый монокок с передней и задней алюминиевыми рамами. Сам кузов целиком выполнен из карбона. Переводя внимание на подвеску, нужно подметить, что и здесь Сиан показал отличительные особенности: независимые двухрычажные подвески с системами толкателей,горизонтальными пружинами, амортизаторами (наполненными магнитореологической жидкостью) и поперечными стабилизаторами. Купе также оснащено рулевым управлением с гидравлическим усилителем и переменным передаточным отношением, а также двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом. Особенностью такой системы являются шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые сзади с вентилируемыми и перфорированными дисками «по кругу». 

 

Цена Lamborghini Sian Hybrid

 

Имея желание и 3,6 миллиона долларов, купить итальянский гибрид все равно не получится. Суперкар выпущен ограниченным тиражом — 63 экземпляра. Такое количество, к слову, запланировано неспроста. Так итальянские производители напоминают о том, когда была основана компания — в 1963 году. Все автомобили уже раскуплены привилегированными клиентами.

Мощность ДВС 785 л.с./577 кВт
Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей 819 л.с./602 кВт
Длина 4980 мм
Ширина 2101 мм
Высота 1133 м
Колесная база 2700 мм
Преимущества:
  • инновационная гибридная трансмиссия и система аккумулирования энергии;
  • превосходный дизайн;
  • эксклюзивность комплектаций.
Недостатки:
  • мощность гибридной трансмиссии уступает чистым электрическим суперкарам конкурентов.