Mercedes-Benz B-class Electric Drive

Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-0
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-1
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-2
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-3
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-5
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-6
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-7
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-8
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-9
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-10
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-0
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-1
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-2
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-3
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-exterior-4
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-0
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-1
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-2
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-3
Mercedes-Benz B-class Electric Drive-interior-4

Характеристики

Марка Mercedes-Benz
МодельB-Class
Тип кузоваМинивэн
Вид Электрический
Двигатель Электрический
Мощность электродвигателя177 л.с
Батарея28 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 200 км
Время зарядки (220В/380B/DC) 9-10 ч./3 ч./30 мин.
Бортовое зарядное устройство 10 кВт
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 7.9 c
Максимальная скорость 160 км/ч

Mercedes-Benz B-class Electric Drive– первый электрический автомобиль немецкой автокомпании Mercedes-Benz, презентация серийной версии которого состоялась в Нью-Йорке весной 2013 года. Выпуск автомобиля начался годом спустя, а в 2017 году он был снят с производства.

Технические особенности и ходовые характеристики

B-class Electric Drive представляет собой пятидверный минивэн. Силовая установка электромобиля представлена автоматической коробкой передач и электрическим мотором, которые приводят автомобиль в движение. Мощность электродвигателя – 132 кВт (177 л.с.) при 340 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км электромобиль набирает в течение 7,9 секунд. Предельная скорость электромобиля достигает 160 км/час. Первые трансмиссии для электромобиля были разработанные компанией Tesla.

 

Аккумуляторная батарея и зарядное устройство

 

Инженеры компании Mercedes-Benz снабдили электромобиль литий-ионным аккумулятором, емкостью 28 кВт. Без подзарядки электрокар может проехать  около 200 километров. Зарядное устройство для аккумуляторной батареи было разработано совместно с Tesla, его емкость составляет 11 кВт.

Подзарядить электрокар можно как от стационарной розетки, так и на быстрых зарядных станциях. Чтобы восполнить заряд батареи от розетки в 240 Вт, позволяющий преодолеть путь в 100 км, необходимо потратить два часа, а от розетки в 400 Вт – 1,5 часа. От более мощных источников питания электрокар можно зарядить за полчаса.

Управление электромобилем

Устойчивость и подвижность на дороге электрокару обеспечивает меньший дорожный просвет, за счет которого электрокар лучше прижимается к дорожному покрытию и слушается руля.

Лучшей мобильности способствуют и аэродинамические характеристики, благодаря которым сопротивление встречным потокам воздуха у B-class Electric Drive минимальное. Отсутствие шума во время движения автомобиля делает его движение более комфортным и плавным.

У электрокара три режима езды, для смены которых достаточно просто нажать необходимую кнопку. За максимально экономичный режим отвечает кнопка «Е+», при таком режиме мощность мотора снижается до 70 кВт. В оптимальном режиме «Е» мощность мотора увеличивается до 100 кВт, в спортивном режиме «S» – до 132 кВт. В зависимости от выбранного режима пробег автомобиля будет отличаться в среднем на 16 км.

 

Экстерьер и интерьер B-class Electric Drive

 

Внешне B-class Electric Drive очень похож на топливную версию автомобиля с классической силовой установкой. Дизайн автомобиля выполнен в привычном для Mercedes-Benz минималистическом стиле с использованием современных и качественных деталей. Фирменная радиаторная решетка, фигурные изгибы кузова и плавные линии подчеркивают элегантный стиль, характерный для всех автомобилей бренда.

Многослойная конструкция Mercedes-Benz B-Class Electric Drive позволила поместить большую часть элементов и механизмов за обшивкой и под полом автомобиля. Это касается и аккумуляторной батареи, которую конструкторы поместили батарею под полом. За счет этого получилось не только расширить пространство салона, но и увеличить вместительность багажного отдела до 500 литров. Дополнительно увеличить вместительность багажника можно путем сложения заднего ряда сидений.

Внутренний вид салона электромобиля дизайнеры также не стали сильно менять, потому он практически ничем не отличается от привычного бензинового хэтчбека. В то же время из-за электрической природы автомобиля конструкторам пришлось обновить комплектацию панели приборов. Ее оборудовали двумя дисплеями, один из которых расположен в центре (7-дюймовый), а второй 4,5 дюймовый – между приборами. Потребность в дополнительном циферблате возникла из-за необходимости контроля за такими индикаторами: расход и рекуперация энергии, уровень заряда батареи и других показателей от которых зависит движение автомобиля.

Система безопасности и защиты автомобиля

Система защиты электрокара представлена стандартной комплектацией, характерной для автомобилей этого сегмента. Инновацией стала новая система Attention Assist – она уберегает водителя и автомобиль от потенциальной аварийной ситуации, которая может возникнуть если водитель уснет за рулем. Сперва система будит водителя сигналом, а если он никак не реагирует, электрокар прекращает движение. Система работает на базе датчиков и других радаров – отслеживают привычное движение автомобиля и потом могут реагировать на внезапное изменения в виде хаотичного движения автомобиля.

 

Инновации и технологии первого электрокара

 

Стандартно электрокар снабжен мультимедийно-навигационный системой с голосовым управлением, активна система удаленного доступа, доступна интегрция с девайсами и гаджетами, через которые можно управлять некоторыми функциями, в частности, речь идет о возможности обогрева или охлажения салона.

Тип топлива Электроенергия
Экологический стандарт Евро-6
Тип аккумулятора Литий-ионный
Коробка передач Автоматическая
Привод Передний
Усилитель руля Электрический
Тип двигателя Асинхронный двигатель переменного тока
Количество электромоторов 1
Максимальный крутящий момент электромотора 340 Нм
Передняя подвеска Двухрычажная
Задняя подвеска Многорычажная
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Дисковые
Размеры передних шин 205/60 R16
Размеры задних шин 205/60 R16
Клиренс 145 мм
Колея передних колес 1544 мм
Колея задних колес 1551 мм
Диаметр разворота 11 м
Полная масса 2170 кг
Объём багажника со сложенными задними сиденьями 1456 л
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 4358 мм
Ширина 1812 мм
Высота 1599 мм
Колесная база 2699 мм
Снаряженная масса 1725 кг
Объём багажника 501 л
Страна производства Германия