NIO ES8

NIO ES8-exterior-0
NIO ES8-exterior-1
NIO ES8-exterior-2
NIO ES8-exterior-3
NIO ES8-exterior-4
NIO ES8-exterior-5
NIO ES8-exterior-6
NIO ES8-exterior-7
NIO ES8-exterior-8
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-10
NIO ES8-exterior-11
NIO ES8-exterior-12
NIO ES8-interior-0
NIO ES8-interior-1
NIO ES8-interior-2
NIO ES8-interior-3
NIO ES8-interior-4
NIO ES8-interior-5
NIO ES8-interior-6
NIO ES8-interior-7
NIO ES8-interior-8
NIO ES8-interior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-exterior-9
NIO ES8-interior-0
NIO ES8-interior-1
NIO ES8-interior-2
NIO ES8-interior-3
NIO ES8-interior-4
NIO ES8-interior-5
NIO ES8-interior-6
NIO ES8-interior-7
NIO ES8-interior-8
NIO ES8-interior-9

Характеристики

Марка NIO
МодельES8
Тип кузоваВнедорожник
Вид Электрический
Двигатель Электрический
Мощность электродвигателя653 л.с./480 кВт
Батарея70 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 355 км
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 4.4 c
Максимальная скорость 180 км/ч

NIO ES8 – электрический внедорожник китайского автомобильного бренда NIO. Концепт электромобиля был представлен в 2017 году в Пекине.

Серийная версия электрокара, выпуск которой стартовал в 2018 году, существенно отличается от концепт-кара. Отличия касаются как технического оснащения, так и габаритов автомобиля.

Трансмиссия и особенности аккумуляторной батареи NIO ES8

Электрический внедорожник оборудован двумя мощными электродвигателями, общая мощность которых достигает 480 кВт, при крутящем моменте в 840Нм. Электромоторы обеспечивают автомобилю полноприводную трансмиссию.

Инженеры оборудовали автомобиль аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт•ч. Ее резерв составляет 2000 зарядных циклов. По стандарту NEDC без подзарядки электрокар может преодолеть дистанцию в 355 километров.

Конкурентное преимущество автопроизводителю дает возможность использовать сменные аккумуляторы. Компания NIO предлагает водителям специальный сервис обмена изношенной аккумуляторной батареи на новую за три минуты. Также сервис предлагает для электромобилей доступ к облачному центру технической поддержки, предоставляет доступ к быстрым зарядным станциям и постоянному онлайн-сервису.

Дизайн электрифицированного внедорожника

Кузов электромобиля сделан из прочного сплава, в котором за основу взят алюминий. Устойчивая конструкция кузова дает электромобилю преимущество на плохих дорогах за счет превосходных ходовых характеристик и удобного управления.

Длина серийного автомобиля достигает 5,022 метра, а колесная база – 3,010 метра. Просторный салон рассчитан на семерых пассажиров, включая водителя автомобиля. Сидения автомобиля оббиты натуральной кожей, как и некоторые элементы салона.

ES8 оснащен виртуальной приборной панелью, светодиодной оптикой, мультимедийной и навигационной системами. Передние два сидения вентилируются и обогреваются, при этом сидение переднего пассажира оборудовано выдвижной поддержкой для ног.

Система безопасности и автопилот

Система управления автомобилем функционирует при поддержке искусственного интеллекта. Преимуществом электромобиля NIO стала функция автопилота, то есть автоматизированного управления электрокаром. Чтобы обеспечить безопасное вождение, под лобовым стеклом установлена камера, которая отслеживает движение автомобилей и пешеходов на дороге. Еще четыре камеры установлены по периметру кузова. Также комплекс безопасности автомобиля дополняют радары, датчики и система Mobileye EyeQ4.

Количество электромоторов 2
Мощность переднего электродвигателя 240 кВт
Мощность заднего электродвигателя 240 кВт
Максимальный крутящий момент электромотора 840 Нм
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.29 Сх
Длина 5022 мм
Колесная база 3010 мм
Преимущества:
  • Премиальное качество сборки;
  • Богатая комплектация;
  • Мощный двигатель;
  • Возможность замены отдельного блока АКБ;
  • Искусственный интеллект бортовой системы управления.
Недостатки:
  • Официально не доступен в Украине.