Nissan Leaf e+

Nissan Leaf e+-exterior-0
Nissan Leaf e+-exterior-1
Nissan Leaf e+-exterior-2
Nissan Leaf e+-exterior-3
Nissan Leaf e+-exterior-4
Nissan Leaf e+-exterior-5
Nissan Leaf e+-exterior-6
Nissan Leaf e+-exterior-7
Nissan Leaf e+-exterior-8
Nissan Leaf e+-exterior-9
Nissan Leaf e+-exterior-10
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-12
Nissan Leaf e+-exterior-13
Nissan Leaf e+-exterior-14
Nissan Leaf e+-exterior-15
Nissan Leaf e+-exterior-16
Nissan Leaf e+-exterior-17
Nissan Leaf e+-exterior-18
Nissan Leaf e+-exterior-19
Nissan Leaf e+-exterior-20
Nissan Leaf e+-interior-0
Nissan Leaf e+-interior-1
Nissan Leaf e+-interior-2
Nissan Leaf e+-interior-3
Nissan Leaf e+-interior-4
Nissan Leaf e+-interior-5
Nissan Leaf e+-interior-6
Nissan Leaf e+-interior-7
Nissan Leaf e+-interior-8
Nissan Leaf e+-interior-9
Nissan Leaf e+-interior-10
Nissan Leaf e+-interior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-exterior-11
Nissan Leaf e+-interior-0
Nissan Leaf e+-interior-1
Nissan Leaf e+-interior-2
Nissan Leaf e+-interior-3
Nissan Leaf e+-interior-4
Nissan Leaf e+-interior-5
Nissan Leaf e+-interior-6
Nissan Leaf e+-interior-7
Nissan Leaf e+-interior-8
Nissan Leaf e+-interior-9
Nissan Leaf e+-interior-10
Nissan Leaf e+-interior-11

Характеристики

Марка Nissan
МодельLeaf
Тип кузоваХэтчбек
Вид Электрический
Двигатель Электрический
Мощность электродвигателя160 кВт
Батарея62 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) -/364/385 км
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство 6.6 кВт
Типы разъемов зарядки CHAdeMO/Type 1/Type 2
Разгон 0-100 км/ч -
Максимальная скорость -

Аккумуляторная батарея и трансмиссия

Nissan Leaf e+ – экологичный хэтчбек от японского производителя, представленный в 2019 году в американском Лас-Вегасе. Сразу же после релиза он вызвал настоящий фурор среди автолюбителей. Эта экологичная модель предлагает будущим владельцам улучшенные возможности по мощности и увеличенный пробег. Среди основных инноваций электрокара следует, в первую очередь, выделить его аккумуляторную батарею с увеличенной на 55% емкостью по сравнению с предыдущей версией. Теперь в аккумуляторе есть 288 ячеек. Также увеличилась его масса. Однако такие изменения никак не повлияли на пространство внутри салона и размеры автомобиля. Качество батареи подтверждается восьмилетней гарантией или 160 тысячами километров пробега. Согласно стандарту EPA, теперь запас хода составляет 364 километра. Однако несмотря на ряд преимуществ, перед автомобилем прошлого поколения, один недостаток разработчикам все-таки устранить не удалось: батарея все так же не располагает системой жидкостного охлаждения.

На восполнение заряда аккумулятора не нужно будет тратить много времени и усилий.

Автомобиль поддерживает систему, отвечающую за ускоренную зарядку и теперь ее мощность заметно возросла: с 50 кВт до 70 кВт. Производитель утверждает, что достичь 80% показателя можно за то же время, которое тратит 40-киловаттный аккумулятор, то есть за 40 минут.

Новой батареей компания решила не ограничиваться и оснастила электромобиль более мощным двигателем на 160 кВт, что равно 214 лошадиным силам. При этом крутящий момент составляет 340 Н⋅м. Если сравнивать с предыдущим поколением, показатель мощности увеличился на 64 единицы. Также производитель решил улучшить скорость на 10% по сравнению с предыдущей версией автомобиля. Динамика разгона от нуля до первых ста километров в час составляет немного больше шести секунд. Кроме того, увеличилось и ускорение: с 80 км/ч до 120 км/ч. Благодаря этому электрокар может смело обгонять автомобили, которые едут более медленно, а также уверенно выходить из поворотов и плавно вливаться в поток на дороге.

Дизайн и оснащение электрокара

Визуально автомобиль очень похож на предыдущую версию. Здесь такой же спортивный стиль, аэродинамичный силуэт кузова, каждая деталь находится на своем месте.

Однако теперь производитель решил добавить на переднюю панель вставки синего цвета. Кроме того, на крышке порта быстрой зарядки есть специальный логотип «e+», свидетельствующий об экологичной природе автомобиля. Колесная база электрокара составляет 2700 мм, а дорожный просвет – 150 миллиметров. Если говорить о длине, ширине и высоте, то здесь все параметры остались прежними: 4480, 1790 и 1540 мм соответственно. В автомобиле, также как и в версии 2018 года, достаточно вместительное багажное отделение, куда удобно складывать вещи. Объем отсека равен 435 литрам.

В интерьере также изменения незначительны. Здесь есть система мультимедиа с увеличенным дисплеем диагональю 8 дюймов, а также обновленным интерфейсом и более слаженной интеграцией с телефоном. Сам экран может работать как смартфон. Чтобы установить приложения либо карты, достаточно просто нажать на соответствующую кнопку. Кроме того, в распоряжении водителя есть полуавтономная система ProPilot Assist. Она служит для сохранения движения в своей полосе. С помощью специальной технологии e-Pedal водитель может ускоряться, замедляться и останавливаться, нажимая или отпуская одну лишь педаль акселератора, без лишних движений. Также среди инновационных функций нужно отметить систему, способную синхронизировать навигационную программу с совместимым смартфоном. Автомобиль поддерживает программу Nissan Energy. С ее помощью осуществляется необходимая интеграция между электрокаром и централизованной сетью, а еще между домом и авто. По словам инженеров японской компании, данную модель можно использовать как мобильную электростанцию, которая может давать энергию, если это необходимо, либо выступать в качестве источника питания.

Особенности безопасности модели

Автомобиль оснащен важными системами и ассистентами, которые отвечают за безопасность: интеллектуальным перестраиванием в другую полосу, монитором, отвечающим за круговой обзор с обнаружением объектов, которые движутся. Также здесь есть экстренное торможение; системы, предупреждающие о слепых зонах и перекрестном движении сзади. Самая мощная версия автомобиля оснащена инновационными технологиями в сфере безопасности и энергетического обмена.

Тип аккумулятора Литий-ионный
Тип двигателя Электрический двигатель EM57
Максимальный крутящий момент электромотора 340 Нм
Размер шин 215/50 R17
Клиренс 150 мм
Колея передних колес 1530 мм
Колея задних колес 1545 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.28 Сх
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 4480 мм
Ширина 1790 мм
Высота 1540 мм
Колесная база 2700 мм
Объём багажника 435 л
Преимущества:
  • увеличенная емкость АКБ и запас хода;
  • возможность быстрой зарядки с мощностью 70 кВт (пиковая мощность 100 кВт);
  • обновление ПО e-Pedal;
  • новый 8-дюймовый дисплей;
  • обновление навигации и приложений по воздуху.
Недостатки:
  • как и прежде отсутствует жидкостное охлаждение АКБ.