Toyota Prius Hybrid 2010

Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-0
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-1
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-2
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-3
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-4
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-5
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-6
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-7
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-8
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-9
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-10
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-11
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-12
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-13
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-14
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-15
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-16
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-17
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-18
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-19
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-20
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-21
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-22
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-23
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-24
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-25
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-26
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-27
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-28
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-30
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-31
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-32
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-33
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-34
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-35
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-36
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-37
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-38
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-39
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-40
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-41
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-42
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-43
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-44
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-45
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-0
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-1
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-2
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-3
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-4
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-5
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-6
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-7
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-8
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-9
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-10
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-11
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-12
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-13
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-14
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-15
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-16
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-17
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-18
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-19
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-20
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-21
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-22
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-23
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-24
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-25
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-26
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-27
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-28
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-exterior-29
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-0
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-1
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-2
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-3
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-4
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-5
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-6
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-7
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-8
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-9
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-10
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-11
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-12
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-13
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-14
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-15
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-16
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-17
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-18
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-19
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-20
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-21
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-22
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-23
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-24
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-25
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-26
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-27
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-28
Toyota Prius Hybrid 2010-interior-29

Характеристики

Марка Toyota
МодельPrius
Тип кузоваХэтчбек
Вид Гибридный
Двигатель Бензиновый + Электрический
Мощность электродвигателя- /82 кВт
Батарея1.3 кВт•ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) 20 км
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч 10.4 c
Максимальная скорость 180 км/ч

Toyota Prius Hybrid является первым гибридом в мире, вышедшим в массовое производство. Машина бережно относится к окружающей среде, так как очень экономно использует горючее. Версия Toyota Prius Hybrid 2010 относится к III поколению этих автомобилей. Она содержит немало конструктивных улучшений, направленных на увеличение мощности машины. Этим изменениям сопутствовало еще большее снижение потребления горючего.

Изменения в Toyota Prius Hybrid 2010

Этот гибрид увеличил общую мощность на 20 л. с. в сравнении с предыдущими моделями, и она достигла 136 л. с. В нем установлен ДВС объемом 1,8 л с 4 цилиндрами и электромотор на 82 кВт с никель-металлогидридными батареями более высокой, чем прежде, емкости. При чистой работе на электроэнергии дальность хода достигает 20 км. В Toyota Prius Hybrid 2010 появились также следующие дополнительные опции:

  1. Возможность увеличения колес базовой модели с 15 до 17 дюймов. Эту комплектацию назвали Toyota Prius Sport, поскольку такой размер шин и более хорошее их сцепление с трассой повысили скорость автомобиля и удовольствие от езды. Стоит отметить, что увеличившийся клиренс придал модели более солидный вид.
  2. Монтаж (за дополнительную плату) на крышу гибрида комплекта солнечных батарей совместно с люком, открываемым для проветривания. Эту оснастку уместно использовать в жарких станах, так как она помогает создавать внутри салона комфортный микроклимат даже при выключении силовых установок.

Общий внешний вид также улучшился за счет небольшого подъема кормы тойоты и монтажа спойлера. Это добавило конфигурации некоторой спортивности. Верхняя часть крыши сместилась назад, что позволяет людям, сидящим сзади, находиться в более комфортных условиях, так как у них появилось больше места над головами. Устаревшая сигнальная оптика заменена актуальными светодиодными фарами. Материалы для отделки салона – более высокого качества. Была установлена обновленная панель приборов с лучшей навигацией и добавлены новые места для хранения мелочей.

Технические параметры Toyota Prius Hybrid 2010

Это пятидверный хэтчбек, в котором могут поместиться пять человек. Он работает на четырехцилиндровом бензиновом двигателе с баком на 45 л и на электромоторе с аккумулятором емкостью 6,5 А•ч. Суммарная мощность при работе обеих силовых установок равна 136 л. с. Скорость в 100 км/ч достигается за 10,4 секунды, при этом гибрид может разогнаться до 180 км/ч. Расход горючего на каждые 100 км зависит от цикла работы силовых установок:

  • при загородном — 3,7 л;
  • смешанном — 3,9 л;
  • городском — 3,9 л.

По экологии машина отвечает требованиям стандарта «Евро-4» и выделяет во внешнюю среду 90 г/км углекислого газа при смешанной работе двигателей. Этот переднеприводный хэтчбек имеет электроусилитель руля. Вместительность багажника равна 445 л. Задние сидения складываются, и тогда можно перевозить 1370 л груза. Из технической документации известны следующие характеристики Toyota Prius Hybrid 2010:

  • ДВС — 16-клапановый DOHC Dual VVT-i объемом 1,798 л;
  • мощность ДВС — 99 л. с. (73 кВт);
  • крутящий момент ДВС (max) — 142 Нм;
  • мощность электромотора — 82 кВт;
  • крутящий момент электромотора (max) — 207 Нм;
  • тормоза — дисковые, причем передние вентилируются;
  • шины — 195/65 R15;
  • диски — 6 J x 15;
  • дорожный просвет — 14 см;
  • колесная база — 2,700 м;
  • колея передней/задней колесной пары — 1,515/1,51 м;
  • диаметр разворота — 11 м;
  • габариты (высота × длина × ширина) — 1,500 м × 4,460 м × 1,745 м;
  • полная масса — 1,805 т;
  • снаряженная масса — 1,495 кг.

Безопасная езда на Toyota Prius Hybrid

Эта машина имеет высокие показатели безопасности при эксплуатации на дорогах. Благодаря наличию высокотехнологичных электронных систем ABS/ESP авто имеет блокировку колес, что придает ему большую устойчивость на дорогах с неважным покрытием и при плохих погодных условиях. В рейтингах безопасности данная модель занимает первые позиции. У нее лучшие показатели по защитным функциям для пассажиров. Краш-тесты показали, что Toyota Prius Hybrid менее опасна для пешеходов, чем другие автомобили.

Преимущества и недостатки Toyota Prius Hybrid 2010

Эта версия Toyota Prius, как и любая модель автомобиля, имеет свои плюсы и минусы. К ее преимуществам относятся:

  1. Экономичный расход горючего. По статистическим данным, экономия бензина составляет не менее 30%.
  2. Большая экологичность в сравнении с аналогами на топливе.
  3. Повышенная безопасность при эксплуатации машины благодаря применению высокотехнологичных электронных систем.
  4. Более приятный экстерьер.
  5. Комфортабельный салон из высококачественных материалов.
  6. Большое количество опций.
  7. Надежность. При проблемах с одним двигателем можно использовать второй.

При перепродаже за эту модель тойоты можно получить больше денег. Это связано с ростом цен на бензин и, соответственно, с увеличением спроса на гибридные автомобили. К недостаткам модели относят:

  • более высокие расходы на техобслуживание и ремонт авто из-за наличия двух силовых установок;
  • невозможность быстро зарядить аккумуляторные батареи;
  • меньшую комплектацию в сравнении с конкурентами.

Кроме того, несмотря на улучшения, динамика езды все равно осталась слабоватой.

Toyota Prius Hybrid 2010 – семейный автомобиль, который можно использовать ежедневно. Она имеет улучшенный дизайн в сравнении с предшествующими моделями серии, еще более бережно расходует бензин и быстрее ездит.

Тип топлива Бензин
Экологический стандарт Евро-4
Тип аккумулятора Никель-металлгидридный
Коробка передач Автоматическая: вариатор
Привод Передний
Усилитель руля Электрический
Тип двигателя DOHC 16-клапанов Dual VVT-i
Объём двигателя 1798 куб.см
Степень сжатия 13:1
Мощность ДВС 99 л.с./73 кВт
Максимальный крутящий момент ДВС 142 Нм
Суммарная мощность электрического и бензинового двигателей 136 л.с./100 кВт
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Клапанов на цилиндр 4
Марка топлива А95
Количество электромоторов 1
Максимальный крутящий момент электромотора 207 Нм
Компоновка двигателя Посредине поперечно
Напряжение 650 В
Емкость аккумулятора 6.5 А•ч
Выброс CO2 в смешанном цикле 90 г/км
Передняя подвеска Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Торсионная балка
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Дисковые
Размеры передних шин 195/65 R15
Размеры задних шин 195/65 R15
Размеры передних колесных дисков 6 J x 15
Размеры задних колесных дисков 6 J x 15
Клиренс 140 мм
Колея передних колес 1515 мм
Колея задних колес 1510 мм
Передний свес 905 мм
Задний свес 855 мм
Длина салона 1905 мм
Ширина салона 1470 мм
Высота салона 1225 мм
Диаметр разворота 11 м
Полная масса 1805 кг
Объём багажника со сложенными задними сиденьями 1370 л
Объём топливного бака 45 л
Расход топлива в городском цикле на 100 км 3.9 л
Расход топлива в загородном цикле на 100 км 3.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 3.9 л
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина 4460 мм
Ширина 1745 мм
Высота 1500 мм
Колесная база 2700 мм
Снаряженная масса 1495 кг
Объём багажника 445 л
Страна производства Япония
Преимущества:
  • Обновленный дизайн;
  • Новая отделка салона с использованием качественных материалов;
  • Неплохой выбор опций;
  • Экономия топлива.
Недостатки:
  • Слабая динамика езды;
  • Отделка салона уступает многим конкурентам;
  • Небогатая стандартная комплектация.