Показать еще Скрыть

Экологичность как один из трендов компании Volvo

Шведская компания Volvo Personvagnar была основана в Гетеборге в 1927 году. Тогда же она представила первое серийное авто Volvo ÖV4. Мощность двигателя этого автомобиля составляла 28 л. с., а максимальная скорость, которую он мог достигать, была в пределах 90 км/ч.

Сегодня компания известна всему миру, как один из ведущих производителей легковых авто, которые всегда отличались экологичными инновациями и повышенным уровнем безопасности. Она была одной из первых, кто решил запустить серийное производство экологических автомобилей. На ее решение в определенной мере повлияло ужесточение европейского законодательства относительно сокращения выбросов в атмосферу углекислого газа. Поэтому руководство компании решило создать полноценный серийный электромобиль Volvo.

Начало выпуска экоавтомобилей Volvo

В 2007 году работа специалистов компании принесла свои плоды. Команда разработала концепт экологичного автомобиля на основе хэтчбека Volvo C30. Электрический двигатель этого авто работал как самостоятельная единица с ходовым запасом в 100 км, а не как дополнительный подключаемый агрегат. То есть небольшие расстояния водитель мог преодолевать исключительно на электрической тяге. Кроме того, согласно данным исследования, регулярное использование этого автомобиля смогло бы на 70% уменьшить выброс углекислого газа по сравнению с топливными аналогами.

Следующий шаг в создании полноценного электромобиля Volvo заключался в разработке кузовных панелей, выполняющих функции аккумуляторов. Воплощением этой идеи занялись инженеры Имперского колледжа Лондона. Именно они представили кузовные панели, сделанные из разных материалов (например, полимерной смолы и углеволокна).

Испытывать электрокар Volvo с литий-ионными аккумуляторами начали в 2012 году. В этом же году решили выпускать первый серийный электромобиль Volvo в кузове хэтчбек. Автомобиль представили не на автосалоне, как это было принято, а в природной среде северной Швеции. Модель продемонстрировала все свои возможности и превзошла ожидания многих.

Спустя 3 года компания презентовала плагин-гибрид V60 PHEV. Он оснащен электродвигателем, который рассчитан на 32 километра езды при полном заряде аккумулятора. У плагин-гибридной модели 3 режима езды: Pure, Hybrid и Power. В первом водитель может использовать исключительно электрический привод. Второй считается основным режимом (могут работать и электромотор, и двигатель внутреннего сгорания в зависимости от условий езды). Третий режим считается спортивным. Он предусматривает одновременную активацию обоих двигателей.

Кроме того, Volvo выпустила внедорожник XC 90 T8 PHEV, который считается первым гибридным автомобилем класса «люкс» в линейке компании.

В будущем шведский производитель намерен и дальше развивать направление экологичного транспорта. В ближайшие годы руководство планирует уделить большое вниманию внедрению гибридных технологий. Есть вероятность того, что компания полностью перейдет на производство авто на экологически чистом топливе. Компания даже анонсировала то, что прекращает выпускать авто, которые работают с помощью двигателей внутреннего сгорания. Планируют производить 2 типа машин: гибриды, а также полностью электрические авто. Кроме того, в 2020 году Volvo намерено снизить максимальную скорость своих авто. Она не будет превышать 180 км/ч.

Модельный ряд Volvo

Популярные модели Электрических автомобилей