Volvo 7900 Hybrid

Volvo 7900 Hybrid-exterior-0
Volvo 7900 Hybrid-exterior-1
Volvo 7900 Hybrid-exterior-2
Volvo 7900 Hybrid-exterior-3
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-interior-0
Volvo 7900 Hybrid-interior-1
Volvo 7900 Hybrid-interior-2
Volvo 7900 Hybrid-interior-3
Volvo 7900 Hybrid-interior-4
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-exterior-4
Volvo 7900 Hybrid-interior-0
Volvo 7900 Hybrid-interior-1
Volvo 7900 Hybrid-interior-2
Volvo 7900 Hybrid-interior-3
Volvo 7900 Hybrid-interior-4

Характеристики

Марка Volvo
Модель7900 Hybrid
Тип кузоваАвтобус
Вид Электрический
Двигатель Volvo I-SAM, 120 кВт/800 Нм (2-осевой), 150 кВт/1200 Нм (двухсекционный)
Мощность электродвигателя-
Батарея396 кВт·ч
Запас хода (NEDC/EPA/WLTP) -
Время зарядки (220В/380B/DC) -
Бортовое зарядное устройство -
Типы разъемов зарядки -
Разгон 0-100 км/ч -
Максимальная скорость 20 км/ч

В октябре 2011 года на бельгийской выставке состоялась премьера электробуса Volvo 7900 Hybrid. Буквально через полгода на одном из польских заводов началось серийное производство этого транспортного средства. Рассматриваемая модель относится к экономичным и надежным гибридным автобусам. Он обеспечивает экономию топлива до 39%. В этой статье подробно будут рассмотрены технические характеристики гибридного буса, а также его дизайн.

Особенности трансмиссии Volvo 7900 Hybrid

Привод автобуса Volvo 7900 Hybrid состоит из электрического двигателя и 5-литрового дизельного мотора. Последний соответствует всем нормам «Евро-6» и трансмиссии Volvo I-Shift. Объем двигателя — 2,4 л. Мощность дизельного мотора — 240 лошадиных сил. Крутящий момент 500 Нм. Мощность электродвигателя — 204 лошадиные силы. При этом пиковая тяга составляет 1200 Нм.
Аккумулятор транспортного средства относится к литий-ионному типу. Батареи расположены внутри корпуса. Общая мощность АКБ — 396 кВт·ч. Зарядка аккумулятора осуществляется несколькими способами:

  • с помощью пантографа на станциях OppCharge. Их устанавливают на конечных точках маршрута автобуса;
  • посредством разъемов Combo2/CCS, расположенных в депо.

Длительность зарядки двухсекционного автобуса зависит от метода. В первом случае потребуется около 5 минут. Во втором происходит полная зарядка, поэтому нужно запастись 8 часами. Для восполнения уровня заряда достаточно подключиться к базовой станции. Для этого предусмотрен специальный разъем, расположенный на боковой панели корпуса. Когда автомобиль движется с применением электрической батареи, максимальная скорость составляет 20 км/ч. Как только транспортное средство превышает эту скорость, автоматически происходит переключение на дизельный мотор. Длительное передвижение на электроэнергии невозможно. Автобус способен проехать в таком режиме не более одного километра.

Управление и комплектация Volvo 7900 Hybrid

Сегодня новый и усовершенствованный автобус уже используется 40 компаниями, расположенными по всему миру. Они специализируются на перевозках пассажиров. Несмотря на внушительные габариты транспортного средства, оно обладает хорошей маневренностью. Даже при условии большой скорости автобус вписывается во все повороты. Мощность батареи и мотора рассчитана для передвижений на дальние расстояния. Наличие подвески обеспечивает комфортную езду, т. к. никакие ухабы и неровности дороги не ощущаются.
Комплектация выполнена на высоком уровне. Трехэкранная система управления облегчает процесс вождения. Водитель может в любой момент выбрать определенный режим езды, если обратиться к основному экрану. На центральной части торпедо расположено табло, где видна вся информация касательно мультимедиа.
Диспетчер может связаться с водителем в любое время. Для этого было продумано специальное приложение.

Дизайн Volvo 7900 Hybrid

Если внимательно осмотреть электрический автобус Volvo 7900 Hybrid, можно заметить, что он оснащен тремя дверьми. Они открываются по сигналу водителя. Особенность дверной системы в том, что движение невозможно, если они открыты. Это сделано для безопасности пассажиров. Двери оснащены электроприводом. Это не только повышает надежность, но и экономит до 2% топлива.
Габариты транспортного средства:

  • длина — 18000 мм;
  • ширина — 2550 мм;
  • высота — 3280 мм.

Разрешенная полная масса около 29000 кг. В салоне установлено 42 сидения. При этом общее количество пассажиров, которые могут вместиться в электробасе, — 154. В нем также установлена климатическая система. Поэтому в процессе поездки у пассажиров и водителя не будет возникать дискомфорта. Летом в салоне прохладно, а зимой работают специальные отопительные системы. Они равномерно расположены по периметру автобуса, чтобы поддерживать одинаковую температуру.
Каркас кузова и крыша изготовлены из высококачественного алюминия. Он на 90% состоит из переработанного материала. Это позволяет экономить топливо и снижать количество вредных выбросов в атмосферу. Двухсекционный Volvo 7900 гибрид оснащен рулевым колесом с полной регулировкой. Рядом с водителем расположена панель приборов, позволяющая управлять всеми функциями транспортного средства. Вблизи руля расположены индикаторы, на которых отображается информация о заряде батареи и скорости движения. Водительские сиденья легко регулируются. Поэтому любой шофер, вне зависимости от роста и габаритов, сможет подобрать идеальное для себя положение.

Итак, теперь вы знаете, какими особенностями обладает гибридный автобус Volvo 7900. В последнее время многие транспортные компании закупают электрические средства передвижения с целью заботы об экологии. Они выбрасывают в атмосферу меньше вредных веществ. Пассажиры комфортно себя чувствуют в процессе передвижения, так как в конструкции применены качественные подвески и используется усовершенствованный климат-контроль.

Тип топлива Дизель
Экологический стандарт Евро-6
Тип аккумулятора Литий-ионный аккумулятор
Коробка передач Автоматическая система переключения передач Volvo I-Shift
Длина 18000 мм
Ширина 2550 мм
Высота 3280 мм
Снаряженная масса 29000 кг
Страна производства Швеция