PSA и Total создали совместное предприятие по производству АКБ

PSA и Total создали совместное предприятие по производству АКБ

Французская автомобилестроительная группа PSA (Peugeot, Citroën) и немецкий нефтегазовый концерн Total создали совместное предприятие Automotive Cells Company (АСС). Новая компания займется разработкой и производством аккумуляторов для электромобилей.

Согласно данным PSA, концерн Total заключил сделку посредством принадлежащей ему компании по производству аккумуляторов Saft.

Читайте также: Компания Cadillac будет продавать в России экологичные автомобили Lyriq

На данный момент известно, что инвесторами нового проекта станут не только PSA и Total, но также правительства Франции и Германии. Общий объем инвестиций в проект должен превысить 5 млрд евро, из которых 26% денежных вложений (порядка 1,3 млрд евро) будут государственными.

Новая компания АСС займется производством аккумуляторов мирового уровня. Опыт Total и Saft в области НИОКР и многолетний опыт PSA в производстве автомобилей и изучении автомобильного рынка должны помочь АСС закрепить за собой статус одного из ведущих производителей аккумуляторов в мире.

Инвесторы ожидают, что первая продукция новой компании АСС появится в 2023 году. А пока, в центре исследований и разработок в Бордо и на пилотном проекте в Нерсаке инженеры работают над созданием новых технологий для производства высокоэффективных литий-ионных аккумуляторов.

После того как этап исследований и разработок будет завершен, в компании надеются запустить массовое производство продукции на двух заводах – в Германии и Франции.

Учитывая тренд на электрификацию автомобилей во всем мире, совместный проект группы PSA и концерна Total призван удовлетворить европейский спрос на электрокары. Так как ожидается, что в ближайшем будущем он вырастет более чем в 10 раз – до 400 ГВт•час.

На данный момент в группе PSA надеются, что производственная мощность нового предприятия АСС на первой стадии реализации проекта составит 8 ГВт•ч, а к 2030 году – около 48 ГВт•час. Такой мощности будет достаточно, чтобы увеличить выпуск электрокаров до 1 млн в год. Это значит, что бренд сможет покрыть запросы 10% европейского рынка.

Напомним, что китайская компания BYD поставила 33 электробуса на Барбадос – государство на Карибском острове. К концу года производитель должен доставить на остров еще два электрических автобуса.