Содержание
Уже сейчас Китай столкнулся с проблемой сильно загрязненного воздуха и огромного количества транспорта с двигателем внутреннего сгорания.
Одним из эффективных способов уменьшения вредных выбросов, по мнению китайского правительства, является переход с авто с ДВС на электромобили и плагин-гибриды. После принятия ряда государственных программ, китайские компании всерьез взялись за разработку электрокаров, которые, по обещаниям автопроизводителей, смогут составить конкуренцию даже самым популярным моделям.
Новые китайские электромобили достаточно привлекательны по цене и характеристикам, но пока что мало знакомы отечественному потребителю. Помимо того, что многие водители все ещё испытывают двойственные чувства к электрокарам и плагин-гибридам, они также не берут во внимание азиатский рынок. Так происходит из-за предвзятого отношения к китайским авто, которые,по мнению большинства автолюбителей, не отличаются надежностью и качеством. Но так ли это на самом деле?
Преимущественно, представители китайских электрокаров и плагин-гибридов популярны только на азиатском рынке. В странах Европы такие экземпляры встречаются крайне редко и не пользуются большой популярностью из-за конкурентных моделей, а также трудности в покупке запчастей. Несмотря на это, китайские автопроизводители от намерений выйти на международную арену отказываться не собираются, ежегодно представляя новые модели.
Интересно узнать: Запас хода электромобиля и что может на него повлиять
Выпускаемые новинки зачастую имеют схожий с авто других марок дизайн экстерьера и интерьера, что приходится по душе далеко не всем автолюбителям. Режимы и опции китайские автопроизводители тоже заимствуют у других марок. Говоря о качестве сборки, нужно рассматривать каждую модель отдельно. Главное преимущество китайских электрокаров — их ценовая политика. Ниже представлены лучшие модели электрокаров китайского производства, которые покорили рынок не только своей стоимостью, но и характеристиками.
Электромобили китайского производства JAC зарекомендовали себя как современные и инновационные модели, которые по своим характеристикам и качеству не отстают от представителей европейского рынка. Все модели данной марки выделяются своим уникальным и необычным дизайном, демонстрирующим, каким «топливом» питаются данные авто.
Говоря конкретно о модели JAC iEV6S, стоит отметить, что его технические характеристики ничем не уступают моделям уже известных марок. Мощность батареи JAC iEV6S достигает 85 кВт. Заряда батареи в условиях города достаточно, чтобы преодолеть 250-300 км в зависимости от стиля вождения и загруженности дорог. Максимальная скорость кроссовера JAC iEV6S составляет 130 км/час, а отметки с 0 до 100 км автомобиль достигает за 12 секунд.
В электромобиле установлена батареи фирмы Samsung, гарантию на которую автопроизводитель дает на 8 лет или 150 тысяч километров. Чтобы зарядить ее от розетки полностью, владельцу понадобится 11,5 часов. Быстрая зарядка составляет около 1,5 часа. JAC iEV6S имеет удобную систему голосового управления, а также все необходимые для комфортной поездки опции.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 85 кВт |
Емкость аккумулятора | 33 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 251 км |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Еще одним достойным представителем JAC является модель IC5. Сам автомобиль выглядит достаточно футуристично как в экстерьере, так и в интерьере. Мощность электромотора составляет 142 кВт, предоставляя в распоряжение водителя 190 лошадиных сил или 340 Н*м крутящего момента. До 100 км/час IC5 разгоняется за 7,6 секунд. Это достаточно неплохие показатели для данного кроссовера, вес которого составляет 1700 кг. JAC IC5 имеет панорамную крышу с люком, подсветку салона в 64 цветах, широкий спектр мультимедийных возможностей и голосовое управление.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 142 кВт |
Емкость аккумулятора | 54,8 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 530 км |
Максимальная скорость | 142 км/ч |
Китайская компания JAC, совместно с концерном Volkswagen, выпустили первую совместную модель электрокара JAC E20X. Двигатель электромобиля является асинхронным с постоянными магнитами, конструкция которого считается достаточно надежной. JAC E20X оснащен такими системами, как «старт-стоп», 360-градусным парковочным ассистентом, системой обнаружения слепых зон. В салоне установлен 7-дюймовый ЖК-дисплей, беспроводной связью 4G, а также мощным очистителем воздуха.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 92 кВт |
Емкость аккумулятора | 49,5 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 402 км |
Данный электрический кроссовер JAC IEV7S также разработан совместно с концерном Volkswagen. Он оснащен литиевым аккумулятором Samsung, а также электромотором с крутящим моментом 270 Нм, мощность которых позволяет разгоняться с 0 до 50 км/ч за 4,5 секунды. JAC IEV7S можно заряжать от бытовой розетки, достигая полного заряда за 8 часов и от быстрой зарядки за 50 минут. Кроссовер оснащен системами безопасности ABS, EBD и BOS, имеет 8-дюймовый сенсорный дисплей, а также комфортный кожаный салон с подогревом сидений.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 85 кВт |
Емкость аккумулятора | 40 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 302 км |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Компания BYD Auto является дочерней компанией BYD Company Ltd, которая занимается производством батарей для мобильных телефонов. В 2003 году BYD приняли решение расширять свое поле деятельности, купив обанкротившегося автопроизводителя Qingchuan. Права на компанию перешли BYD вместе с лицензией на производство автомобилей.
Кроссовер Byd Song EV 500 имеет достаточно неплохие характеристики. В зависимости от погоды и стиля вождения реальный пробег Song EV 500 летом составляет около 477 км, а зимой (учитывая включенные функции обогрева) около 402 км. Зарядить автомобиль можно от бытовой розетки — скорость такой зарядки составит около 11 часов. Быстрая зарядка позволит зарядить электрокар за 2,5 часа. Двигатель Song EV 500 способен разогнать электромобиль с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 150 км/ч.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 137 кВт |
Емкость аккумулятора | 71 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 502 км |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Одной из самых популярных моделей BYD стал электрический седан Qin EV 2, который своим внешним видом во многом повторяет дизайн Toyota Corolla. Интерьер салона Qin EV 2 выглядит сдержанно и лаконично. Управление различными опциями осуществляется с поворотного сенсорного дисплея (ему можно задать горизонтальное расположение или повернуть вручную на 90 градусов).
Характеристики:
Тип кузова | Седан |
Мощность электродвигателя | 136 л/с |
Емкость аккумулятора | 54 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 421 км |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
BYD E2 является компактным электрическим хэтчбеком, габариты которого не больше, чем у Volkswagen Golf. Электрокара выглядит достаточно спортивно: спереди установлена светодиодная компактная оптика, фальшрадиаторная решётка радиатора, а также мощный бампер. Сам кузов лишился типичной “китайской болезни” всех автомобилей, когда нарушены пропорции соотношения кузова и колёс.
Говоря о технических характеристиках BYD E2, можно отметить, что электрический хэтчбек имеет две версии модели. Стандартная модель имеет 95 лошадиных сил, емкость батареи 35,2 кВт•ч и запас хода 305 км. Топовый E2 представляет 136 л/с, батарею с емкостью 47,3 кВт•ч и способностью преодолеть около 405 км на полном заряде.
Базовая комплектация BYD E2 оснащена передними подушками безопасности, ABS и EBD, камеру заднего вида, парктроник, мониторинг давления в шинах и систему помощи во время старта под гору или с горы. В салоне BYD E2 находится дисплей 8” на панели приборов, а также мультимедийная 10.1” сенсорная система. Мультимедийная система позволяет управлять различными опциями и системами комфорта.
Характеристики:
Тип кузова | Хэтчбек |
Мощность электродвигателя | 95 и 136 л/с |
Емкость аккумулятора | 35,2 и 47,3 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 305 км и 405 км |
Внешний вид BYD E6 непримечателен, прост и лаконичен. Прочный и аэродинамичный кузов оснащен независимой подвеской Wishbone с двойными поперечными рычагами. Средние габариты, надежность подвески и расширенная колесная даже позволяют BYD E6 вмещать в себя 5 человек и груз до 385 л. Это делает хэтчбек удобным не только комфортным для перемещения небольшой компании людей, но и для перевозки грузов как на короткие, так и длинные дистанции.
Салон имеет широкие регулируемые кожаные сиденья с подголовниками и подлокотниками, подстаканники, сенсорную панель управления на центральной консоли, а также кнопки для активизации систем безопасности, климат-контроля и мультимедиа. Говоря о технических характеристиках, нужно отметить, что электрокар достаточно бодрый. С 0 до 100 км BYD E6 разгоняется за 8 секунд, а максимальный разгон возможен до 140 км/ч. От бытовой розетки электромобиль можно зарядить за 6 часов, а от быстрой за 15-40 минут. Это делает BYD E6 идеальным электромобилем для передвижения по городу.
Характеристики:
Тип кузова | Хэтчбек |
Мощность электродвигателя | 75 кВт |
Емкость аккумулятора | 75 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 300 км |
Максимальная скорость | 140 км/ч |
Данный хэтчбек имеет мощность электродвигателя 70 кВт и разные модификации батарей — 40, 42 и 53 кВт•ч. Модификации 40 и 42 кВт•ч позволяют 305 км, а модификация 53 кВт•ч 410 км. Все модели BYD Yuan оснащены системой кондиционирования, системой запуска без ключа, парктрониками, а также системами ABS и EBD. Помимо этого, хэтчбеки имеют систему GPS-навигации, голосовое управление и систему Bluetooth.
Характеристики:
Тип кузова | Хэтчбек |
Мощность электродвигателя | 70 кВт |
Емкость аккумулятора | 40-42-53 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 305 и 410 км |
Электрический кроссовер BYD S2 является близнецом Yuan EV, имея такую же силовую установку, платформу, габариты и внешний вид. Интерьер BYD S2, напротив, отличается кардинально. Кроссовер имеет 10,1-дюймовый сенсорный экран, вращающийся на 90 градусов, системы камер 360, салон из «эко-кожи», климат-контроль, круиз-контроль, систему стабилизации, бесключевой доступ, электропривод зеркал и ещё множество опций, делающих поездку комфортной.
Характеристики:
Тип кузова | Кроссовер |
Мощность электродвигателя | 71 кВт |
Емкость аккумулятора | 40,62 кВт•ч |
Запас хода на электротяге (NEDC) | 305 км |
Китайские автопроизводители постоянно расширяют ассортимент. Качество и технические характеристики китайских электрокаров почти ничем не уступают европейским моделям. Именно поэтому, представители китайского автопрома имеют все шансы занять достойное место на рынке электротранспорта, захватив все сегменты — начиная от бюджетных и заканчивая премиальными предложениями.
Читайте также: Самый дорогой электромобиль и самый большой страх
Ждем электромобиль от компании Alibaba. Вот там будет настоящий прорыв, я вас уверяю
Электрокары это конечно интересно,воздух не загрязняют и всё такой,цена приемлемая(16 тыс евро JAC Volkswagen E20X)Может и потеснят рынок авто внутреннего сгорания,обанкротившейся нефтяные компании(хотя навряд ли)Но я бы для себя выбрала гибрид.
Правительство Китая приняло правильное решение поддерживать и развивать данное направление. У них уже давно дышать нечем. Дороги у них хорошие. 200-300 км проехать на одной зарядке — хватит за глаза. Думаю, у них все получится.
Я только за электромобили. Это очистится экология, не будут затронуты природные ресурсы ( нефть ), доступная цена. И неужели исчезнут нефтяные магнаты???
Европа составляет конкуренцию Китаю — это первое, а второе будь — то европейский электрокар или китайский , всеравно дорого ,как не крути. Так что мое мнение не скоро электрокары из Китая наводнят мир
Все машина выглядят очень привлекательно и цены довольно приемлемые. Как не крути электро транспорта будет становиться всё больше и больше, и соответственно будет развиваться инфраструктура для него. лично бы я выбирал электрокар с наиболее большим запасом хода
Современный китайские авто выглядят просто потрясно. Молодцы, уровень растет каждый год